88-106uF 250Vac Betriebskondensator Motorkondensator mit 6,3 mm Flachstecker – Ducati 412802410

88-106uF 250Vac Betriebskondensator Motorkondensator mit 6,3 mm Flachstecker – Ducati 412802410

Artikelnummer: 2026-14373
Kategorie: Anlaufkondensator mit Stecker

Ducati Betriebskondensator 412802410 mit einem Kapazitätsbereich von 88–106 µF und einer Nennspannung von 250 V. Stehende Bauform mit 6,3-mm-Flachsteckanschlüssen, Gesamtlänge ca. 84 mm und Durchmesser ca. 46 mm. Für geeignete Motoranwendungen und als Ersatz bei übereinstimmenden technischen Daten. RoHS-konform.

18,95 €

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Beschreibung

Ducati Betriebskondensator 88–106 µF 250 V mit 6,3 mm Flachstecker – 412802410

Der Ducati Betriebskondensator 412802410 mit einem Kapazitätsbereich von 88–106 µF und einer Nennspannung von 250 V ist ein Motorkondensator für entsprechend geeignete Motoranwendungen.

Der Kondensator verfügt über praktische 6,3-mm-Flachsteckanschlüsse, die in Verbindung mit geeigneten Flachsteckhülsen einen servicefreundlichen elektrischen Anschluss ermöglichen.

Mit einem Durchmesser von ca. 46 mm und einer Gesamtlänge von ca. 84 mm besitzt der Ducati Kondensator eine kompakte stehende Bauform. Er eignet sich insbesondere als Ersatz für einen vorhandenen Motorkondensator, wenn Kondensatortyp, Kapazität, Nennspannung, Anschlussart, Abmessungen und weitere elektrische Anforderungen mit dem Originalbauteil übereinstimmen.

Ducati 412802410 Motorkondensator

Der Kondensator ist mit einem Kapazitätsbereich von:

88–106 µF

und einer Nennspannung von:

250 V

angegeben.

Beim Austausch eines vorhandenen Motorkondensators sollten diese Werte sorgfältig mit den Angaben des Originalkondensators sowie den Anforderungen des jeweiligen Motors verglichen werden.

Insbesondere bei Motorkondensatoren ist es wichtig, nicht allein nach ähnlichen Abmessungen auszuwählen. Die elektrische Ausführung und der vorgesehene Kondensatortyp müssen zur jeweiligen Motorschaltung passen.

Typische Einsatzbereiche

Je nach Auslegung des jeweiligen Motors bzw. Gerätes kann der Ducati Motorkondensator beispielsweise eingesetzt werden bei:

Einphasen-Wechselstrommotoren
Pumpen
Kompressoren
Verdichtern
Lüftern und Ventilatoren
Klimageräten
Werkstattmaschinen
Gartengeräten
Landwirtschaftlichen Maschinen
Maschinen und elektrischen Geräten
Reparatur und Austausch vorhandener Motorkondensatoren

Entscheidend für die Eignung sind immer die technischen Anforderungen des jeweiligen Motors und seiner Schaltung.

Produktmerkmale

Ducati Betriebskondensator
Hersteller-Nr.: 412802410
Motorkondensator für geeignete Anwendungen
Kapazitätsbereich: 88–106 µF
Nennspannung: 250 V
Stehende Bauform
Anschluss über 6,3-mm-Flachstecker
Gesamtlänge ca. 84 mm
Durchmesser ca. 46 mm
RoHS-konform
Für Reparatur und Ersatz geeignet
Markenprodukt von Ducati

Technische Daten

Hersteller: Ducati
Hersteller-Nr.: 412802410
Produktart: Betriebskondensator / Motorkondensator
Kapazität: 88–106 µF
Nennspannung: 250 V
Bauform: Stehend
Anschluss: 6,3 mm Flachsteckanschlüsse
Gesamtlänge: ca. 84 mm
Durchmesser: ca. 46 mm
RoHS-konform: Ja
Anwendung: Geeignete Motoranwendungen

6,3-mm-Flachsteckanschlüsse

Der Ducati Betriebskondensator verfügt über 6,3-mm-Flachsteckanschlüsse. Mit entsprechend geeigneten Flachsteckhülsen lässt sich der Kondensator servicefreundlich anschließen.

Beim Austausch eines vorhandenen Kondensators sollten neben der Anschlussbreite auch Anzahl und Anordnung der Kontakte sowie die vorhandene Verdrahtung berücksichtigt werden.

Elektrische Anschlüsse müssen fachgerecht ausgeführt und gegen unbeabsichtigtes Berühren geschützt werden.

Abmessungen ca. Ø 46 × 84 mm

Neben den elektrischen Daten spielen beim Austausch eines Motorkondensators auch die mechanischen Abmessungen eine wichtige Rolle.

Die angegebenen Maße dieses Ducati Kondensators betragen:

Durchmesser: ca. 46 mm
Gesamtlänge: ca. 84 mm

Vor der Bestellung sollte überprüft werden, ob der vorhandene Einbauraum ausreichend dimensioniert ist und eine sichere mechanische Befestigung des Kondensators möglich ist.

Betriebskondensator als Ersatzteil

Bei einem Ersatz sollte der neue Kondensator möglichst anhand der Daten des vorhandenen Originalbauteils ausgewählt werden.

Zu vergleichen sind insbesondere:

Hersteller-Nr.: 412802410
Kondensatortyp
Kapazität: 88–106 µF
Nennspannung: 250 V
Anschlussart: 6,3-mm-Flachstecker
Durchmesser: ca. 46 mm
Gesamtlänge: ca. 84 mm
Elektrische Anforderungen der Motorschaltung

Die Übereinstimmung von Kapazität und Spannung allein reicht nicht in jedem Fall aus, um die vollständige Austauschbarkeit eines Motorkondensators sicherzustellen.

Anlaufkondensator und Betriebskondensator nicht verwechseln

Bei Motorkondensatoren muss grundsätzlich zwischen Betriebskondensatoren und Anlaufkondensatoren unterschieden werden.

Ein Betriebskondensator ist bei entsprechend ausgelegten Motoren Teil der Betriebsschaltung. Ein Anlaufkondensator dagegen ist für die Startphase einer dafür vorgesehenen Schaltung ausgelegt und wird typischerweise nach dem Anlaufen des Motors wieder abgeschaltet.

Die beiden Kondensatortypen dürfen deshalb nicht allein aufgrund einer ähnlichen Kapazität oder Bauform gegeneinander ausgetauscht werden.

Bei einem Ersatz des Ducati 412802410 sollte daher die genaue Ausführung des vorhandenen Kondensators beziehungsweise die technische Vorgabe des Motor- oder Geräteherstellers berücksichtigt werden.

Weitere Motorkondensatoren & Elektro-Ersatzteile

Bei Radio Kölsch Hamburg finden Sie neben Motorkondensatoren weitere Komponenten für Reparatur, Maschinen und Elektrogeräte:

Betriebskondensatoren
Anlaufkondensatoren
Motorkondensatoren
Elektrolytkondensatoren
Folienkondensatoren
Schalter und Taster
Flachstecker und Flachsteckhülsen
Sicherungen und Sicherungshalter
Elektronik- und Elektro-Ersatzteile

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Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Verwendung des Ducati 412802410 insbesondere die genaue Kondensatorausführung sowie 88–106 µF Kapazität, 250 V Nennspannung, Anschlussart und Abmessungen anhand des vorhandenen Bauteils bzw. der technischen Dokumentation des Motors. Anlauf- und Betriebskondensatoren sind nicht grundsätzlich untereinander austauschbar. Kondensatoren können auch nach dem Abschalten elektrische Ladung speichern. Arbeiten an Netzspannung und Motorschaltungen dürfen ausschließlich fachgerecht und im spannungsfreien Zustand durchgeführt werden.